Com início desta segunda-feira (29/12), os trens da Linha 11-Coral da CPTM não vão circular entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, devido às obras do metrô na área da estação Penha, na zona leste de São Paulo.
A interdição parcial ocorre até 7 de janeiro de 2026. De acordo com o Metrô, a medida é necessária para a passagem do tatuzão, tuneladora responsável pelas obras de ampliação da Linha 2-Verde.
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Linha 11 da CPTM
Propaganda/Governo de SP2 de 3
Linha 11-Coral da CPTM
Valentina Moreira/ Metrópoles3 de 3
Estação Alunos, da Linha 11-Coral
Valentina Moreira/ Metrópoles
Como alternativa, os passageiros conseguirão usar a Linha 3-Vermelha do Metrô, que terá as integrações sem custo abertas nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé no decurso de toda a operação comercial. Esse segmento da Linha 3 começa a funcionar com início das 4h para acompanhar o horário de funcionamento da Linha 11.
Alternativas
Entre os dias 29 de dezembro e 7 de janeiro, a Linha 11-Coral terá a operação dividida. Os trens circularão normalmente nos trechos entre Alunos e Corinthians-Itaquera e entre Tatuapé e Palmeiras-Barra Funda.
Não haverá circulação no segmento entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé. Além da Linha 3-Vermelha do Metrô, os passageiros podem usar ônibus que ficarão estacionados nas duas estações.
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Durante a interdição, as integrações com a Linha 3-Vermelha ficarão abertas com início das 4h, mesmo horário de começo da operação da CPTM. Entre 4h e 4h40, a Linha 3-Vermelha funcionará somente no segmento entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé; depois de esse horário, passará a operar em toda a sua extensão.
A estação Brás também seguirá como opção de integração gratuita entre as duas linhas. Para os passageiros do segmento leste da Linha 11-Coral, a Linha 12-Safira é outra alternativa, com transferências nas estações Calmon Viana, Tatuapé e Brás.
Paese
Entre os dias 29 e 31 de dezembro e de 5 a 7 de janeiro, haverá reforço no atendimento aos passageiros com a operação do Plano de Apoio entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência (Paese), que contará com ônibus gratuitos nos horários de pico, realizando o trajeto entre Tatuapé e Corinthians-Itaquera através da Radial Leste, segundo o Metrô.
Nas obras de ampliação do sistema, o começo da escavação ocorre em área de solo arenoso e perto da via da Linha 11-Coral, na área da futura estação Penha. “Durante esse período, o trecho ferroviário será desativado e o solo monitorado continuamente. Após ultrapassar a área da Linha 11-Coral, a tuneladora seguirá em direção ao poço de ventilação Soares Neiva, antes da futura estação Aricanduva”, afirma a companhia.
Fonte: Metropóles